अयोध्या मिल्कीपुर की चर्चित सीट पर 5 फरवरी को उपचुनाव, सीएम योगी-अखिलेश की अग्नि परीक्षा!  उत्तर प्रदेश लखनऊ : अयोध्या की मिल्कीपुर विधानसभा सीट पर उपचुनाव का ऐलान चुनाव आयोग ने कर दिया है,जिसको लेकर सियासी गर्मी भी बढ़ गई है, आपको बता दें मिल्कीपुर में 5 फरवरी को वोट डाले जाएंगे और 8 फरवरी को परिणाम आएगा वहीं, 10 से 17 जनवरी तक नामांकन होगा 18 जनवरी को नामांकन पत्रों की जांच और 20 जनवरी तक नामांकन वापस लिये जा सकते हैं इस सीट पर उपचुनाव के लिए भारतीय जनता पार्टी ने पहले से ही कमर कस ली है वहीं, समाजवादी पार्टी ने पूरी रणनीति बना ली हैबता दें कि समाजवादी पार्टी के अवधेश प्रसाद के फैजाबाद सीट से लोकसभा सांसद बनने के बाद ये सीट खाली हुई थी इस सीट पर समाजवादी पार्टी ने अवधेश प्रसाद के बेटे अजीत प्रसाद को प्रत्याशी पहले से घोषित कर दिया है अयोध्या की फैजाबाद लोकसभा सीट पर मिली हार के बाद बीजेपी के लिए ये प्रतिष्ठा की सीट बन चुकी है यही वजह है कि खुद मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने इस सीट की जिम्मेदारी ली है सीएम योगी लगातार अयोध्या दौरा कर इस सीट को जीतने की रणनीति बना रहे हैं इसके साथ ही कार्यकर्ताओं और पदाधिकारियों को भी जीत मूल मंत्र देकर क्षेत्र में उतार दिया है इसके अलावा सरकार के 6 मंत्रियों और दोनों डिप्टी सीएम को भी जिम्मेदारी सौंपी गई हैबता दें कि हाल ही में यूपी के 9 विधानसभा सीटों पर उपचुनाव संपन्न हुए हैं इनमें फूलपुर, गाजियाबाद, मझवां, खैर, मीरापुर, सीसामऊ, कटेहरी, करहल और कुंदरकी विधानसभा सीटे थीं इसमें कानपुर की सीसामऊ सीट को छोड़कर अन्य सभी सीटें विधायकों के सांसद बन जाने की वजह से खाली हुई थी उपचुनाव में भाजपा 7 सीटों पर जीत हासिल की है लेकिन एक याचिका की वजह से इन नौ सीटों के साथ मिल्कीपुर में उपचुनाव नहीं हो सका था मामला हाइकोर्ट में लंबित होने का कारण बताया गया था पूर्व विधायक गोरखनाथ बाबा ने अवधेश प्रसाद (मिल्कीपुर के पूर्व विधायक, अब अयोध्या सांसद) के चुनाव के खिलाफ हाईकोर्ट में याचिका दाखिल की थी लेकिन बाद में गोरखनाथ ने अपनी याचिका वापस ले ली थी!

यूपी के राज्यकर्मियों के लिए बड़ी खुशखबरी, जनवरी में फिर बढ़ेगा वेतन, 3 % लागू होगा DA, 3 प्रतिशत इंक्रीमेंट, संविदा कर्मियों को भी मिलेगा तोहफ़ा!  उत्तर प्रदेश लखनऊ : उत्तर प्रदेश के करीब आठ लाख कर्मचारियों और चार लाख पेंशनरों को तीन प्रतिशत बढ़ा हुआ महंगाई भत्ता (DA) जनवरी से मिलेगा, इसके साथ ही दो लाख की संख्या में कर्मचारियों का सालाना इंक्रीमेंट भी लगेगा जिन कर्मचारियों का इंक्रीमेंट जुलाई में नहीं होता, उनको जनवरी में मिलेगा इस तरह से 2 लाख कर्मचारियों को 6% और बचे हुए सभी कर्मचारियों को 3% वेतन बढ़ोतरी का लाभ मिलेगा जनवरी में यह प्रक्रिया शुरू होगी और फरवरी के वेतन में जुड़कर बढ़ा हुआ भत्ता मिलेगा कार्मिक और वित्त विभाग में इसकी तैयारी शुरू की है इस बढ़ोतरी के साथ कर्मचारियों का महंगाई भत्ता 56% हो जाएगा, जनवरी का महीना उत्तर प्रदेश के लाखों कर्मचारियों के लिए खास होने जा रहा है इंतजार केंद्रीय कर्मचारियों के DA बढ़ोतरी का किया जा रहा केंद्र का आदेश होते ही उत्तर प्रदेश में भी आदेश कर दिया जाएगा इस बार दो तरह का इंक्रीमेंट मिलेगा पहले तो DA बढ़ोतरी का इंक्रीमेंट होगा जो कि 3% होगा फिलहाल वेतन के सापेक्ष 51% महंगाई भत्ता दिया जाता है तीन प्रतिशत बढ़ोतरी के बाद यह 56% हो जाएगा सभी कर्मचारियों को यह मिलेगा इसके अतिरिक्त राज्य के लगभग 25% ऐसे कर्मचारी, जिनको जुलाई में इंक्रीमेंट नहीं मिलता, उन्हें जनवरी में 3% अतिरिक्त इंक्रीमेंट भी दिया जाएगा इस तरह से उनके वेतन की बढ़ोतरी लगभग 6% हो जाएगीउत्तर प्रदेश राज्य कर्मचारी संयुक्त परिषद के अध्यक्ष हरि किशोर तिवारी ने बताया कि जनवरी माह में वेतन बढ़ोतरी और महंगाई भत्ते की बढ़ोतरी लागू हो जाएगी कर्मचारी संगठनों से जो सरकार की बात हुई है, उसके मुताबिक सरकार इस संबंध में जल्द ही कदम उठाएगीसंविदा कर्मचारियों को भी तोहफा मिलेगा, इसके अतिरिक्त राज्य सरकार यूपी कैबिनेट की बैठक में एक महत्वपूर्ण प्रस्ताव ला रही है जिसमें संविदा और निजी एजेंसियों के माध्यम से काम करने वाले कर्मचारियों को भी बढ़ा हुआ मानदेय दिया जाएगा उनका मानदेय 25% तक बढ़ाया जा सकता है उत्तर प्रदेश के लगभग होने दो लाख शिक्षामित्र के सहित आठ लाख कर्मचारियों को इस व्यवस्था का लाभ मिल सकता है शासन के उच्च पदस्थ सूत्रों ने बताया कि मंगलवार को होने वाली कैबिनेट की बैठक में यह प्रस्ताव लाया जा सकता है!

नदी के बड़े बड़े पत्थर पूरा नहीं होने दे रहे मोदी का सपना, खतरनाक जोन में गाजीपुर-बनारस का 19 KM का एरिया!  उत्तर प्रदेश वाराणसी : दरअसल बनारसी जल परिवहन में गाजीपुर से बनारस के बीच 19 KM का हार्ड स्टेटा बड़ा बाध बना हुआ है इसकी वजह से PM मोदी का सपना पूरा नहीं हो पा रहा है साल 2014 में बनारस से सांसद बनने के बाद नरेंद्र मोदी ने प्रधानमंत्री पद की शपथ ली थी उस दौरान उन्होंने अपने संसदीय क्षेत्र वाराणसी को सड़क, रेल, वायु यातायात के अलावा जल मार्ग से भी जोड़ने की प्लानिंग की इससे गंगा किनारे बसे इस शहर में कोलकाता से लेकर हल्दिया तक और अन्य जगहों से भी बड़े-बड़े जल वाहनों को लाना आसान था.बेहद अहम होने के बावजूद यह योजना उम्मीद के मुताबिक परवान नहीं चढ़ पाईलगभग 184 करोड़ रुपये की लागत से साल 2018 में बनकर तैयार हुए रामनगर बंदरगाह को आज भी बड़े जहाजों का इंतजार रहता है इसकी बड़ी वजह गंगा में पानी की कमी और गाजीपुर से बनारस के बीच 19 किलोमीटर तक हार्ड स्टेटा है यह बड़े जहाजों को बनारस आने से रोक रहा है इसकी वजह से 6 साल में महज 6 मालमाहक जहाज ही वाराणसी पहुंच सके हैं, कार्यालय प्रभारी ने बताया कि नदी में पानी कम हो जाता है तो बालू भी ऊपर आने लगता है बालू का खनन कराया जा सकता है लेकिन पत्थर के जो बड़े-बड़े टुकड़े आ रहे हैं, उनको हटाना ज्यादा महत्वपूर्ण है विस्फोट या कटर के जरिए ही उन्हें काटकर अलग किया जा सकता है. हेड ऑफिस स्तर से टेंडर प्रक्रिया को पूरा करने का प्रयास किया जा रहा हैइस वजह से जहाजों को हो सकता है बड़ा नुकसान विभाग के एक्सपर्ट इंजीनियर का कहना है कि हार्ड स्टेटा एक ऐसी स्थिति है जो जहाजों के लिए बड़ा संकट पैदा कर सकती है. बड़े जहाज किसी भी ऐसी जगह पर नहीं जा सकते जहां बर्फ के बड़े टुकड़े हो या पानी के अंदर पत्थर हों. ऐसे हालत जहाज को नुकसान पहुंचाते हैं. वाराणसी-गाजीपुर के बीच 19 किलोमीटर के एरिया में चकरी से 4 किलोमीटर, गाजीपुर के नजदीक 2 किलोमीटर और गोमती अपर हिस्से में 3 किलोमीटर के आसपास का एरिया बहुत ही खतरनाक है.यहां पर पानी के अंदर मौजूद बड़े-बड़े पत्थर जहाज को नुकसान पहुंचा सकते हैं ऐसी स्थिति में जब बाढ़ आए या पानी ज्यादा हो तभी बड़ी नौका-क्रूज या बड़े मालवाहक जहाज नदी के रास्ते हल्दिया, बिहार और अन्य जगहों से वाराणसी आ सकते हैं. इसके लिए सबसे महत्वपूर्ण है कि पत्थरों को हटाया जाए, वर्तमान समय में वाराणसी में गंगा विलास क्रूज अक्टूबर से ही खड़ा है इसका संचालन अब तक नहीं हो पाया है इसके अतिरिक्त गंगा में 4 क्रूज संचालित हो रहे हैं, जो लोकल स्तर पर छोटे हैं जब गंगा में बाढ़ आती है तब राजमहल और अन्य कुछ क्रूज वाराणसी पहुंचते हैं, लेकिन आम दिनों में जब गर्मियां या ठंड का मौसम होता है तो कोई भी बड़ा मालवाहक और पर्यटकों को लेकर आने वाला क्रूज वाराणसी नहीं आ पाता इसके पीछे की बड़ी वजह गाजीपुर से वाराणसी के 19 किलोमीटर का यह डेंजर जोन ही है यहां पर गहराई कम होने और पत्थरों के कारण क्रूज को नुकसान पहुंच सकता है!